Le pont François-Mitterrand

The 'pont urbain sud' de Mâcon was opened on the 12th September 2009, 30 years after it was first proposed. The bridge comes out near the library where work has been carried out to landscape the area and facilitate the flow of traffic. Jean-Patrice Courtois, sénateur-maire de Mâcon is shown at the opening of the new bridge over the Saône which will take traffic away from central Mâcon and speed up journeys between the Department of Ain and Mâcon. It's 252 metres long and 14 metres wide and will take 10,000 vehicles a day. It cost 13 million euros. It was designed by Alain Spielmann, an architect from Paris. The name of the bridge has caused some controversy as the mayor preferred the title 'pont de l'Europe' We reproduce below the report from the regional newspaper 'Le Progrés of September 11th and also the mayor's comments on the inappropriateness of the name. It all relates to the names of the roundabouts that this bridge and a future planned bridge meet in Mâcon!

Demain, à 15 heures, sera inauguré le pont urbain sud de Mâcon baptisé pont François-Mitterrand. Après des décennies d'espoir déçu, des milliers d'automobilistes pourront franchir la Saône sans subir de longues minutes d'attente. Une réalité qui fera vite oublier les querelles de clocher sur le choix du nom de l'ouvrage d'art, cofinancé par les deux départements (12,27 millions d'euros, plus 15,7 millions pour les raccordements côté Ain). Rachel Mazuir, sénateur et président du conseil général de l'Ain, et Arnaud Montebourg pour la Saône-et-Loire, ont prévu un programme d'animations gratuites en présence d'Hubert Védrine, président de l'Institut François-Mitterrand, et de Jean-Patrice Courtois, sénateur-maire de Mâcon. Des concerts et spectacles de rue seront proposés jusqu'à 23 h 30 avec les groupes Courant d'Eire, Grimace, Quintet, Nous-Mêmes et la chanteuse Sand. Mais aussi les arts du cirque et les formations musicales locales comme l'Alerte de Replonges, l'Orchestre du Val-de-Saône et l'Éléfanfare.

CONTRE LE NOM DU PONT URBAIN SUD

Les Présidents des Conseils Généraux de l'Ain et de Saône-et-Loire financeurs de l'ouvrage ont choisi : le futur pont urbain sud s'appellera pont François Mitterrand.

L' équipe municipale de Mâcon, qui n'a pas eu son mot à dire dans cette affaire, regrette ce choix. Pas pour des raisons idéologiques, mais bien pour des raisons pratiques. Lisez plutôt...
Le pont François Mitterrand arrivera sur le rond-point de l'Europe lui-même desservi par la rue de l'Europe, tandis que le futur pont européen (pont RCEA) arrivera sur le rond-point Mitterrand. C'est une source prévisible d'erreurs à répétition sur les GPS. Il eut semblé en effet plus judicieux que le futur pont RCEA devienne - dans la perspective de la symbolique Roche de Solutré - le pont François Mitterrand pour aller au rond-point du même nom et que le pont urbain sud, reliant les deux rives, devienne le pont de l'Europe pour aller au rond-point de l'Europe.

Par ailleurs, force est de reconnaître l'absence de démocratie participative dans cette décision. Le pont urbain sud est attendu depuis plus de trente ans par les Mâconnais, et plus encore dans l'Ain par les habitants et les maires des communes concernées. Alors qu'ils se sont déjà approprié « leur » pont, personne ne les a consultés sur son nom! Les Mâconnais eux-mêmes, qui financent le raccordement à hauteur de trois millions d'euros, auraient sans doute apprécié d'être interrogés.

Alors soit : le 12 septembre, le pont François Mitterrand sera inauguré.
Puis Mâcon inaugurera son espace de raccordement, aménagé et paysager, à deux pas de la médiathèque. Cette nouvelle liaison présage du futur plan de circulation. Que les Mâconnais se rassurent : ils seront régulièrement consultés sur l'élaboration de ce plan. Car à Mâcon, vous le savez, la concertation est et demeure au cœur de notre action.

Bonne rentrée à toutes et à tous!
Jean-Patrick Courtois, Sénateur-Maire de Mâcon